Сен Магнет - Глобален производител на материјали за постојан магнети & Снабдувач над 20 години.
а. Производствени квоти и консолидација Кина, доминантниот играч во производството на ретки метали, ја зајакна контролата врз својот сектор за ретки метали. Во 2025 година, земјата ја намали стапката на раст на квотите за рударство и топење на ретки метали на 5,88%, што е намалување од 12,5% во 2024 година. Овие квоти сега се доделуваат исклучиво на водечки претпријатија како „Нортерн Рер Ерт“ и „Чајна Рер Ерт Груп“, забрзувајќи го излезот на помалите, неефикасни производители. Оваа консолидација ја намали конкуренцијата на пазарот и ја зголеми преговарачката моќ на главните добавувачи, туркајќи ги цените нагоре.
б. Ограничувања за извоз Кина воведе построги контроли на извозот на средни и тешки ретки земни метали, како што се диспрозиум и тербиум, кои се клучни за високо-перформансни магнети. Од април 2025 година, извозот на седум категории на овие материјали бара лиценци, а процесите на одобрување траат до 45 дена. Ова ги наруши глобалните синџири на снабдување, предизвикувајќи скок на цените. На пример, домашните цени на диспрозиум оксид и тербиум оксид се зголемија за 45% и 50%, соодветно, од почетокот на годината.
в. Еколошки и геополитички нарушувања Еколошките прописи во Кина ги принудија некои топилници за ретки метали да ги прекинат своите активности, со што се намали понудата. Дополнително, геополитичките тензии го нарушија увозот од Мјанмар, значаен снабдувач на ретки земни руди за Кина. Во првите пет месеци од 2025 година, увозот на ретки земни руди во Кина од Мјанмар нагло се намали за 21,7%, влошувајќи го недостигот на снабдување.
а. Електрични возила (EV) Глобалното поместување кон електрична мобилност предизвикува невидена побарувачка за ретки земни магнети. Секое електрично возило бара приближно 3 килограми магнети од неодимиум-железо-бор (NdFeB) за својот мотор. Со оглед на тоа што глобалната продажба на електрични возила се очекува да достигне 10 милиони единици во 2025 година, ова значи побарувачка за над 20.000 тони NdFeB магнети, што е зголемување од 20% во однос на претходната година.
б. Роботика и автоматизација Појавата на хуманоидни роботи, како што е „Оптимус“ на Тесла, создава нова побарувачка за високо-перформансни магнети. Секој робот користи 2-4 килограми NdFeB магнети, а со очекуваното започнување на масовното производство, побарувачката во овој сектор би можела да порасне на 23.600 тони до 2035 година, растејќи со сложена годишна стапка од 83,8%.
в. Обновлива енергија Експанзијата на енергијата на ветерот и енергетски ефикасните лифтови, исто така, придонесува за раст на побарувачката. На пример, инсталацијата на 80 GW нов капацитет на ветер во Кина во 2025 година ќе бара значителни количини на NdFeB магнети за турбини со директен погон.
а. Растечки трошоци за суровини Цените на клучните ретки земни метали, како што се празеодиум-неодиум, се зголемија за 13% од почетокот на 2025 година, достигнувајќи 565.000 јуани за тон. Слично на тоа, цените на тербиум оксидот скокнаа за 28% на 8,97 милиони јуани за тон. Овие зголемувања на трошоците се пренесуваат низ целиот синџир на снабдување, зголемувајќи ги цените на магнетите.
б. Меѓународни ценовни премии Цените на ретките метали во странство се значително повисоки од домашните поради ограничувања во снабдувањето. На пример, цените на диспрозиум оксидот во странство се за 44% повисоки отколку во Кина, додека цените на тербиумот се над 300% повисоки. Ова ги зголеми трошоците за странските производители, принудувајќи ги да ги зголемат цените или да бараат алтернативни добавувачи.
а. Трговски спорови Ескалацијата на трговските тензии меѓу големите економии доведе до воведување тарифи и ограничувања на извозот на ретки метали. Контролите на извозот на Кина се сметаат за одговор на САД тарифи, создавајќи двонасочно стеснување на глобалната понуда.
б. Стратешко складирање Стравот од прекини во снабдувањето ги натера некои земји и компании да складираат ретки земни метали, дополнително стеснувајќи ја понудата на пазарот и зголемувајќи ги цените.