Alnico magneti, iako poznati po svojoj izvrsnoj toplinskoj stabilnosti i mehaničkim svojstvima, često pokazuju lošiju otpornost na slanu maglu u usporedbi s drugim materijalima za trajne magnete poput SmCo ili NdFeB. To ograničenje proizlazi iz njihove inherentne mikrostrukture i elementarnog sastava, što ih čini osjetljivima na koroziju u slanim okruženjima. Iako se površinski tretmani poput premaza i galvanizacije široko koriste za ublažavanje korozije, oni uvode dodatnu složenost i potencijalne točke kvara. Ovaj rad istražuje modifikaciju sastava kao alternativni pristup poboljšanju intrinzične otpornosti Alnico magneta na koroziju, fokusirajući se na prilagodbe legirajućih elemenata, mikrostrukturna poboljšanja i napredne tehnike proizvodnje. Eksperimentalni rezultati i teorijske analize pokazuju da strateške promjene sastava mogu značajno poboljšati performanse slane magle uz održavanje ili čak poboljšanje magnetskih svojstava.