آهنرباهای آلومینیوم-نیکل-کبالت (AlNiCo)، دستهای از آهنرباهای دائمی که عمدتاً از آلومینیوم (Al)، نیکل (Ni)، کبالت (Co) و آهن (Fe) تشکیل شدهاند، از زمان اختراعشان در دهه 1930 در کاربردهای موتورهای صنعتی نقش مهمی داشتهاند. علیرغم مواجهه با رقابت آهنرباهای خاکی کمیاب مانند نئودیمیوم-آهن-بور (NdFeB) و ساماریوم-کبالت (SmCo)، آهنرباهای AlNiCo در سناریوهایی که نیاز به پایداری دمایی شدید، مقاومت در برابر خوردگی و قابلیت اطمینان طولانی مدت دارند، ضروری باقی میمانند. این مقاله به بررسی خواص منحصر به فرد، فرآیندهای تولید و کاربردهای خاص آنها در موتورهای صنعتی، با پشتیبانی از دادههای فنی و مطالعات موردی صنعت، میپردازد.
آهنرباهای AlNiCo دمای کوری (Tc) 800 تا 890 درجه سانتیگراد را نشان میدهند که بسیار بیشتر از دمای کوری NdFeB (310 تا 400 درجه سانتیگراد) و SmCo (700 تا 800 درجه سانتیگراد) است. ضریب دمایی برگشتپذیر پسماند (Br) آنها به پایین 0.02- درصد بر درجه سانتیگراد است که خروجی مغناطیسی پایدار را در طیف وسیعی از دماها تضمین میکند. به عنوان مثال، در سروو موتورهای دمای بالا که در کارخانههای ریختهگری یا کارخانههای شیمیایی کار میکنند، آهنرباهای AlNiCo حتی در معرض دمای بیش از 500 درجه سانتیگراد، خروجی گشتاور ثابتی را حفظ میکنند، در حالی که آهنرباهای NdFeB در دمای بالاتر از 180 درجه سانتیگراد، خطر مغناطیسزدایی برگشتناپذیر را دارند.
برخلاف آهنرباهای NdFeB که برای جلوگیری از اکسیداسیون به پوششهای محافظ نیاز دارند، ترکیب فلزی AlNiCo یک لایه اکسید غیرفعال تشکیل میدهد که آن را ذاتاً در برابر خوردگی مقاوم میکند. این ویژگی برای موتورهای مورد استفاده در محیطهای دریایی، فرآوری مواد غذایی یا تاسیسات در فضای باز بسیار مهم است. مطالعهای توسط شرکت زیمنس نشان داد که موتورهای مبتنی بر AlNiCo در توربینهای بادی فراساحلی به دلیل کاهش خرابیهای مرتبط با خوردگی، 30٪ طول عمر بیشتری نسبت به جایگزینهای NdFeB نشان میدهند.
با سختی ویکرز ۲۵۰-۶۰۰ HV و استحکام فشاری ۲۵۰-۶۰۰ N/mm²، آهنرباهای AlNiCo در برابر تنش مکانیکی و ارتعاش مقاوم هستند و همین امر آنها را برای محیطهای صنعتی ناهموار مناسب میکند. در موتورهای تجهیزات معدن، که بارهای ضربهای و ذرات ساینده رایج هستند، آهنرباهای AlNiCo از نظر طول عمر عملیاتی ۴۰٪ از آهنرباهای فریت بیشتر عمر میکنند.
وادارندگی (Hc) پایین AlNiCo بین ۸۰ تا ۱۶۰ کیلوآمپر بر متر، میدانهای مغناطیسی پایدار را تحت بارهای متغیر تضمین میکند و ریپل گشتاور را در موتورهای دقیق کاهش میدهد. به عنوان مثال، در اسپیندلهای ماشین ابزار CNC، موتورهای مبتنی بر AlNiCo به دقت موقعیتی ±۰.۰۰۱ میلیمتر دست مییابند که برای ماشینکاری با دقت بالای قطعات هوافضا بسیار مهم است.
آهنرباهای AlNiCo از طریق ریختهگری یا پخت تولید میشوند که هر کدام مزایای متمایزی دارند:
آهنرباهای AlNiCo به دو دسته ایزوتروپیک و آنیزوتروپیک تقسیم میشوند که دسته دوم به دلیل ساختارهای کریستالی همتراز، خواص مغناطیسی بهتری ارائه میدهند. دستههای کلیدی عبارتند از:
موتورهای احتراق داخلی مدرن از سیستمهای EGR برای کاهش انتشار NOx با چرخش مجدد گازهای خروجی استفاده میکنند. سوپاپ EGR که توسط یک موتور DC کوچک فعال میشود، باید در دماهای تا ۵۰۰ درجه سانتیگراد به طور قابل اعتمادی کار کند. آهنرباهای AlNiCo در روتور موتور، موقعیت دقیق سوپاپ را با وجود انبساط حرارتی تضمین میکنند، در حالی که آهنرباهای NdFeB خاصیت مغناطیسی خود را از دست میدهند. یک مطالعه بوش نشان داد که موتورهای EGR مبتنی بر AlNiCo در آزمایش دمای بالا، میزان خرابی را ۷۰٪ کاهش میدهند و طول عمر قطعات را به بیش از ۲۰۰۰۰۰ کیلومتر افزایش میدهند.
کورههای القایی مورد استفاده در تولید فولاد برای تنظیم موقعیت الکترود به موتورها متکی هستند. این موتورها در محیطهایی با دمای بیش از ۶۰۰ درجه سانتیگراد کار میکنند، جایی که آهنرباهای AlNiCo میدانهای مغناطیسی پایداری را حفظ میکنند و امکان کنترل دقیق فرآیندهای ذوب را فراهم میکنند. در مقابل، آهنرباهای فریت در دمای ۳۰۰ درجه سانتیگراد ۵۰٪ از قدرت مغناطیسی خود را از دست میدهند و آنها را نامناسب میکنند.
موتورهای دماغه کشتیها که برای مانور در بنادر استفاده میشوند، در معرض آب دریا قرار دارند که باعث تسریع خوردگی میشود. موتورهای سنکرون آهنربای دائمی (PMSM) مبتنی بر AlNiCo در برابر نفوذ آب شور مقاوم هستند و نیاز به سیستمهای آببندی پرهزینه را از بین میبرند. یک مطالعه موردی توسط ABB Marine نشان داد که موتورهای AlNiCo در مقایسه با جایگزینهای NdFeB، هزینههای نگهداری را در طول عمر 10 ساله 60 درصد کاهش میدهند.
موتورهایی که همزنها را در راکتورهای شیمیایی به حرکت در میآورند باید در برابر بخارات و مایعات خورنده مقاومت کنند. آهنرباهای AlNiCo که برای محافظت بیشتر با رزینهای اپوکسی پوشش داده شدهاند، نسبت به آهنرباهای فریت که در محیطهای اسیدی به سرعت تخریب میشوند، عملکرد بهتری دارند. به عنوان مثال، در یک کارخانه تولید اسید سولفوریک، موتورهای مبتنی بر AlNiCo به مدت ۵ سال بدون خرابی کار کردند، در حالی که موتورهای فریت هر ۱۸ ماه نیاز به تعویض داشتند.
اسپیندلهای پرسرعت در ماشینهای فرز CNC برای دستیابی به پرداخت سطحی زیر Ra 0.8 میکرومتر به موتورهایی با حداقل موج گشتاور نیاز دارند. آهنرباهای AlNiCo با میدانهای مغناطیسی پایدار خود، در مقایسه با آهنرباهای NdFeB که به دلیل تغییرات دما مستعد نوسانات شار هستند، لرزش را تا 40٪ کاهش میدهند. مطالعهای توسط DMG Mori نشان داد که اسپیندلهای مبتنی بر AlNiCo دقت ماشینکاری را تا 25٪ بهبود بخشیده و میزان ضایعات را در تولید قطعات هوافضا کاهش میدهند.
رباتهای صنعتی برای حرکات سریع به موتورهایی با نسبت گشتاور به اینرسی بالا نیاز دارند. آهنرباهای AlNiCo، با وجود چگالی انرژی کمتر نسبت به NdFeB، به دلیل پایداری دمایی، عملکرد کافی را در محرکهای فشرده ارائه میدهند. به عنوان مثال، در ربات مشارکتی LBR iiwa شرکت KUKA، موتورهای مشترک مبتنی بر AlNiCo امکان کنترل دقیق نیرو را فراهم میکنند که برای تعامل ایمن انسان و ربات بسیار مهم است.
محرکهای ارابه فرود هواپیما باید در محدوده دمایی ۵۵- درجه سانتیگراد تا ۱۲۵ درجه سانتیگراد به طور قابل اعتمادی کار کنند. آهنرباهای AlNiCo با پنجره عملیاتی وسیع خود، در محرکهای خطی که ارابه فرود را مستقر و جمع میکنند، استفاده میشوند. یک مطالعه بوئینگ نشان داد که محرکهای مبتنی بر AlNiCo در مقایسه با جایگزینهای فریتی، خرابیهای حین پرواز را تا ۸۰ درصد کاهش میدهند و ایمنی پرواز را افزایش میدهند.
ماهوارهها از چرخهای واکنشی برای تنظیم جهت در فضا استفاده میکنند. این چرخها که توسط موتورهای DC بدون جاروبک هدایت میشوند، باید در خلاء کار کنند و در برابر نوسانات شدید دما مقاومت کنند. آهنرباهای AlNiCo که در برابر گازگرفتگی و تابش مقاوم هستند، نسبت به آهنرباهای NdFeB که میتوانند در اثر قرار گرفتن طولانی مدت در معرض فضا تخریب شوند، ترجیح داده میشوند. به عنوان مثال، در ماهواره Sentinel-6 آژانس فضایی اروپا، چرخهای واکنشی مبتنی بر AlNiCo دقت جهتیابی دقیقی را برای بیش از 5 سال حفظ کردند.
آهنرباهای NdFeB چگالی انرژی بالاتری (BHmax تا 50 MGOe در مقابل 5-8 MGOe برای AlNiCo) ارائه میدهند که امکان ساخت موتورهای کوچکتر و سبکتر را فراهم میکند. با این حال، دمای کوری پایینتر آنها (310-400 درجه سانتیگراد) و حساسیت به خوردگی، استفاده از آنها را در محیطهای با دمای بالا یا خشن محدود میکند. به عنوان مثال، در محرک دریچه تخلیه توربوشارژر، آهنرباهای NdFeB در دمای بالاتر از 180 درجه سانتیگراد مغناطیسزدایی میشوند، در حالی که آهنرباهای AlNiCo به طور قابل اعتمادی تا 500 درجه سانتیگراد کار میکنند.
آهنرباهای فریت مقرون به صرفه هستند اما چگالی انرژی پایینی دارند (BHmax 1-5 MGOe) و پایداری دمایی ضعیفی دارند. در دینامهای خودرو، آهنرباهای AlNiCo در تنظیمکنندههای ولتاژ، خروجی ثابتی را در محدودههای دمایی (-40°C تا 150°C) حفظ میکنند، در حالی که آهنرباهای فریت به مدارهای جبران دما نیاز دارند که پیچیدگی و هزینه را افزایش میدهد.
ترکیب AlNiCo با آهنرباهای NdFeB یا SmCo از نقاط قوت مکمل آنها بهره میبرد. به عنوان مثال، یک طراحی روتور هیبریدی در موتورهای کششی خودروهای برقی از آهنرباهای AlNiCo برای پایداری در دمای بالا در استاتور و از آهنرباهای NdFeB برای چگالی گشتاور بالا در روتور استفاده میکند و عملکرد را در شرایط عملیاتی بهینه میسازد.
تولید افزایشی (چاپ سهبعدی) امکان ایجاد هندسههای پیچیده آهنربای AlNiCo را فراهم میکند، ضایعات را کاهش میدهد و امکان سفارشیسازی را فراهم میکند. به عنوان مثال، فناوری بایندر جتینگ شرکت GE Additive آهنرباهای AlNiCo را با ناهمسانگردی مغناطیسی سفارشی برای کاربردهای خاص موتور صنعتی تولید کرده است که در مقایسه با ریختهگری سنتی، ۱۲٪ راندمان را بهبود میبخشد.
آهنرباهای AlNiCo که حاوی عناصر کمیاب نیستند، با اهداف صنعت خودرو برای کاهش وابستگی به مواد حیاتی همسو هستند. فرآیندهای بازیافت، مانند تجزیه هیدروژن و جداسازی مغناطیسی، میتوانند تا ۹۵٪ از محتوای AlNiCo را از موتورهای صنعتی فرسوده بازیابی کنند و تأثیرات زیستمحیطی چرخه عمر را کاهش دهند.
آهنرباهای AlNiCo، علیرغم مواجهه با رقابت با مواد جدیدتر، همچنان در کاربردهای موتور صنعتی که نیازمند پایداری در دمای بالا، مقاومت در برابر خوردگی و قابلیت اطمینان طولانی مدت هستند، حیاتی هستند. از شیرهای EGR در موتورهای احتراق گرفته تا چرخهای واکنشی در ماهوارهها، خواص منحصر به فرد آنها چالشهای حیاتی مهندسی را حل میکند و اهمیت آنها را در عصر برقرسانی و پایداری تضمین میکند. با پیشرفت تکنیکهای تولید و بهبود زیرساختهای بازیافت، آهنرباهای AlNiCo همچنان نقش محوری در آینده موتورسازی صنعتی ایفا خواهند کرد.